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四月 2017

2017年4月23日星期日

タイの休日が変更に

 2017年のタイの休日が変更になると、この4月11日にアナウンスがあった。
 今までcoronation dayとして休日とされていた5月5日は休日ではなくなり、7月28日がワチラーロンコーン国王誕生日として、10月13日はプミポン国王崩御の日だが同国王記念日として休日となる。5月5日はプミポン国王の即位記念日なのだが、代替わりによって休日ではなくなることになる。
 この変更は今年から適用になるので、5月5日については当日から1ヶ月を切ったところでの変更だ。慌しく対応するところもあるだろう。
 上海にいた頃は翌年の祝日が12月になってようやく通知されたり、上海協力機構の開催に伴い突然休日になることがあったが、今回タイでも同じようなことが起こった。

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2017年4月2日星期日

バンコクBTS サムロンへ延伸

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 明日4月3日から、バンコクBTS(高架鉄道)スクンビット線が1駅延伸され、サムロン駅までの運行となるそうだ。
 今までは駅の表示も、ベーリング駅まで行くことを示す「To Bearing」だったが、延伸に先立ち「To Samrong」に架け替えられている。サムロンと言えば日系企業も含め工場が多いところとして知られているが、もうひと伸びが欲しいところか。少し近づいて良しというところだろう。
 バンコクの軌道交通は、国鉄は別にしてバンコク中心部を走るのはBTSが2路線、MRTが1路線、MRTは終点のバーンスーからパープルライン直通ではなくその先に伸びている。この様は10年前の上海、当時の上海は市内中心部を走るのが地下鉄1号線~4号線、1号線の莘荘から先は別路線で閔行まで伸びている、という状況に似ている感がある。
 今の上海地下鉄は路線も増えて網の目のように巡らされているいるようだが、翻ってバンコクは軌道交通がBTSとMRT、南ではBRT(専用道を走るバス)、運河やチャオプラヤ川のボート、と体系的にはなっておらず、路線バスの路線は多いがこちらは渋滞に巻き込まれることしばしばであり、時間が読める公共交通の恩恵に与っている人は限られているのが現状だ。

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